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擠塑聚苯乙烯(XPS)、聚苯乙烯(EPS),在寒冷的地區(qū)被廣泛用作隔熱材料，主要為了防止項(xiàng)目的冰系傷害。然而,凍融循環(huán)造成的聚合物材料性能退化尚未完全量化。為了填補(bǔ)這一空白,用XPS板在一系列的實(shí)驗(yàn)中測試材料。經(jīng)過幾次的XPS板測試后,水的體積吸收、導(dǎo)熱系數(shù)、單軸抗壓強(qiáng)度和楊氏模量和蠕變應(yīng)變進(jìn)行了測量和分析。結(jié)果表明,吸水量和熱導(dǎo)率與FTC略有改變。增加體積吸水率小于0。 此外,單軸抗壓強(qiáng)度和楊氏模量的增加增加聯(lián)邦貿(mào)易委員會降低,聯(lián)邦貿(mào)易委員會對楊氏模量的影響主要集中在50倍。XPS板的蠕變行為屬于衰減蠕變,指數(shù)函數(shù)可以描述蠕變過程。這項(xiàng)研究的結(jié)果可以幫助我們理解XPS板的退化情況,以了解寒冷地區(qū)的控制造成的損害工程設(shè)計(jì)提供參考。
實(shí)際應(yīng)用XPS在鐵路工程當(dāng)中。評估和保證XPS板在寒冷和保溫效果在工程建設(shè),有必要研究XPS板的性能條件下的凍融。例如,擠塑板的抗壓強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度,熱導(dǎo)率和水吸收率。不幸的是,大多數(shù)研究都集中在積極的溫度變化或性能的較高厚度或如何提高XPS板的性能添加劑，然而,一個(gè)關(guān)鍵的問題是由XPS板性能下降,除了一些研究。總之,XPS性能仍有三個(gè)方面需要進(jìn)一步研究。數(shù)量太少,不能反映XPS板的性能;其次,實(shí)驗(yàn)過程中溫度范圍和數(shù)量有限,不足以滿足大部分的寒冷地區(qū)的使用需求;第三,很少有物理和力學(xué)性能研究的XPS板性能下降。如何定量評估XPS板經(jīng)過反復(fù)和廣泛的物理和機(jī)械性能的交替凍融溫度尚不清楚。
結(jié)合上述背景,系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn):(1)揭示了導(dǎo)熱系數(shù)、吸水率體積,單軸抗壓強(qiáng)度、楊氏模量和蠕變應(yīng)變變化規(guī)律;(2)定量XPS板性能下降;(3)討論了密度對熱導(dǎo)率和體積吸水率的影響;(4)XPS板的蠕變應(yīng)變。本研究可以為應(yīng)用程序的XPS板在寒冷地區(qū)工程建設(shè)提供一些有價(jià)值的參考和幫助我們更有效地應(yīng)對聯(lián)邦貿(mào)易委員會工程的破壞。
